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Novo Onix Plus



BEM NA FRENTE DOS DEMAIS

A joia rara da Chevrolet, inteligente e conectado, é um carro que traz tecnologias inéditas entre os sedãs compactos, como Wi-Fi embarcado e assistente automático de estacionamento.

O destaque desta edição vai para a Chevrolet pelo lançamento do novo Onix Plus, coroando o carro mais vendido do Brasil nos últimos cinco anos. Ele está de cara (e alma) nova. Apresentado primeiro em sua versão sedã, o compacto mostrou que evoluiu sob todos os aspectos, além de incorporar tecnologias inéditas em sua categoria, e que por isso acabou por conquistar um patamar mais alto, à frente dos demais da concorrência. Um show de tecnologia.

Marcado por linhas imponentes e elegantes, que conferem um perfil dinâmico para a carroceria três volumes, o Novo Onix Plus está totalmente alinhado com a nova linguagem de design global da Chevrolet. Ele também cresceu: em relação ao antigo Prisma, como o sedã do Onix era antes chamado, suas medidas estão maiores na largura (mais 41 mm) distância entre eixos (72 mm) e comprimento (194 mm) – o que é sinônimo de um amplo espaço interno.

Além do visual atraente e da cabine em que ninguém se sente espremido, boas novas também estão debaixo do capô. O novo motor Ecotec de três cilindros está disponível em duas configurações: turbo de 116 cv e 16,8 kgfm, com consumo de até 17 km por litro, e aspirado de 82 cavalos de potência e 10,6 kgfm de torque, que faz até 17,7 km por litro. O propulsor 1.0 incorpora tecnologias modernas, como bloco de alumínio e duplo comando variável de válvulas, dentre outras, além de um avançado novo sistema de gerenciamento eletrônico, resultando em muita performance desde as primeiras rotações e um baixo consumo de combustível.

Com motor 1.0 turbo de 116 CV, transmissão automática de 6 velocidades e partida sem chave.

“Imponente e elegante, ele vem alinhado com a nova linguagem de design global da Chevrolet”


Smartcar: do seu carro para o Mundo

Em um mundo cada vez mais dominado pela internet das coisas, o Novo Onix Plus ganha amplo destaque também pela conectividade. Nesse quesito, aliás, ele já havia sido o primeiro a trazer o sistema multimídia para o segmento dos compactos, além de ter sido o parceiro oficial do Waze para o lançamento do app no Android Auto e Apple CarPlay – com os quais é possível conectar o veículo com diversos outros aplicativos do seu smartphone, como Google Maps, WhatsApp e Spotify -, além de também ser o primeiro a incorporar sistema multimídia MyLink na categoria, em 2012.

Esse item, por sinal, é uma novidade. A nova geração do MyLink agora conta com tela sensível ao toque ainda mais responsiva, com resolução gráfica aprimorada e maior capacidade de processamento. Posicionada no topo do painel, acima do console central, ela oferece um descolado visual do tipo flutuante e também melhora a ergonomia da cabine – oferecendo uma melhor visualização das informações, além de permitir fácil acesso aos sistemas, como o do ar- -condicionado digital.

Mas, falando em conectividade, temos uma grande novidade: mantendo sua tradição de pioneirismo e inovação, o Novo Onix Plus é o primeiro compacto a oferecer Wi-Fi embarcado. Com uma antena amplificada a bordo, o sistema oferece intensidade de sinal até 12 vezes superior a um celular – além disso, permite a conexão simultânea de até sete dispositivos – e que funciona a até 15 metros de distância do veículo!


SEGURANÇA CIBERNÉTICA SUPERIOR

A internet nativa e de alta velocidade permite atualizações remotas de software, da mesma forma que acontece com os smartphones – ou seja, para isso não será necessário deixar o carro parado na concessionária em situações específicas. Além disso, o sistema genuinamente integrado ao veículo permite um nível de segurança cibernética superior. E, para o smartphone de ninguém ficar sem bateria, o Novo Onix agora conta com carregador por indução (sem fio).

Dentre os compactos, ele ainda é o único a oferecer o sistema de telemática avançada, o OnStar, que oferece auxílio para resgate em caso de acidente, assistência para troca de pneus e reboque, suporte na recuperação veicular após furto ou roubo e serviços de emergência são alguns dos serviços disponibilizados.

Quem é dono de um Ônix Onix Plus ainda conta com a praticidade das diversas funções oferecidas no Chevrolet App, como a partida remota e o destravamento de portas à distância.

Os novos Onix e Onix Plus são feitos sobre a plataforma modular VSS, desenvolvida globalmente. Essa estrutura vai gerar ainda outros três modelos, sendo que o Novo Tracker é o próximo.


TECNOLOGIA E SEGURANÇA ELE ESTACIONA SOZINHO

O Novo Onix foi idealizado e construído dentro do conceito de automóvel inteligente. Além de toda conectividade, por exemplo, ele possui um sensor capaz de identificar a presença da chave e permitir o destravamento das portas através de um botão na maçaneta, evitando ter que tirá-la do bolso ou bolsa, por exemplo. Já o sensor crepuscular detecta quando a luminosidade está baixa e aciona os faróis automaticamente.

Na hora da baliza, o motorista conta com o assistente de estacionamento automático, que se encarrega de fazer o trabalho chato. Composto por sensores ultrassônicos e câmera de ré que projeta o panorama traseiro na tela do MyLink, o sistema calcula a manobra com precisão e esterça o volante na medida exata – o motorista apenas controla o acelerador e freio. Prático e eficiente, basta apertar um botão no console.

Em meio a tantas novidades, a segurança não foi deixada de lado. Muito pelo contrário, desde as versões de entrada, o carro vem equipado com um pacote completo. Tudo começa pela estrutura do veículo, que foi reforçada com o uso de 17% mais aços de alta resistência, melhorando a proteção aos ocupantes em caso de colisão – assim como a presença de seis airbags: frontais, laterais e de cortina.

SEIS AIRBAGS E CONTROLE DE ESTABILIDADE

Já entre os itens de segurança ativa, destaque para o alerta de ponto cego, outro item exclusivo do Novo Onix no segmento. Sensores nos cantos traseiros monitoram a presença de outros veículos e alertam, através de sinais luminosos no retrovisor, quando eles se encontram nos chamados pontos cegos, fora do alcance da visão do motorista nos espelhos.

O Novo Onix Plus conta ainda com freios ABS com sistema eletrônico de distribuição de frenagem (EBD) e assistente de frenagem de urgência (PBA), além do controle de estabilidade e tração, e o controle eletrônico de estabilidade e tração. A combinação de todas essas funcionalidades garante muito mais segurança em situações adversas e de risco, como direção em pista molhada ou frenagem brusca em casos de emergência.

Assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus, sistemas Isofix e Top Tether para ancoramento de cadeirinhas infantis e alerta de não afivelamento dos cintos completam a lista. Todos esses itens fazem com que o Novo Onix Plus, que já foi testado pelo Latin NCap, entidade independente que avalia a segurança dos automóveis vendidos na América Latina, tenha atingido a nota máxima de cinco estrelas tanto para adultos como para crianças.


NOVOS PREÇOS DOS MODELOS 2020

As versões do Onix e do Onix Plus tiveram reajustes para este ano em torno de R$ 6.500 em média para todos os modelos.

Acompanhe os preços:

ONIX PLUS 1.0 LT – R$ 54.990 – Motor 1.0 de até 82 cavalos e 10,6 kgfm, tendo de série seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, três entradas USB (2 atrás), sistema de áudio, vidros e travas elétricas nas quatro portas, entre outros.


ONIX PLUS LT1 – R$ 57.190 – Entrada e partida sem chave, sensor crepuscular, câmera de ré e carregador wireless.


ONIX PLUS LT2 – R$ 58.025 – Itens do LT1, mais OnStar e internet 4G com Wi-Fi.


ONIX LT3 – R$ 58.990 – Itens do LT2, mais faróis de neblina e rodas de liga leve aro 15 polegadas.


ONIX PLUS 1.0 TURBO – R$ 58.790 – Itens do LT 1.0, mais câmbio automático de seis velocidades.


ONIX PLUS 1.0 LT TURBO – R$ 61.190 – Itens acima e câmbio manual, mais OnStar, Wi-Fi, rodas de liga leve aro 15 e faróis de neblina.


ONIX PLUS 1.0 LT TURBO AT – R$ 66.490 – Itens acima, mais piloto automático, volante premium e câmbio automático de seis marchas.


ONIX PLUS 1.0 LTZ TURBO – R$ 65.790 – Itens do LT 1.0 Turbo, mais entrada e partida sem chave, câmera de ré, carregador indutivo e sensor crepuscular.


ONIX PLUS 1.0 LTZ TURBO AT – R$ 70.990 – Itens acima, mais piloto automático, volante premium e câmbio automático de seis marchas.


ONIX PLUS PREMIER 1.0 TURBO – R$ 73.190 – Itens acima, mais rodas de liga leve aro 16, faróis com projetores, LEDs diurnos, lanternas em LED e bancos em couro e tecido.


Opcionais:

PREMIER II – R$ 76.190 – Interior em preto e caramelo, ar condicionado digital, alerta de ponto cego, estacionamento automático e bancos em couro


PREMIER III – R$ 76.190 – Interior em preto e cinza, ar condicionado digital, alerta de ponto cego, estacionamento automático e bancos em couro.

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